Від початку повномасштабних військових дій на території України близько 5 мільйонів громадян були змушені покинути свою домівку і виїхати за кордон.
Більшість з них перетинало кордон на автомобілях. На разі значна кількість українців залишаються в різних державах Європи та керують автівками.
Тож хочемо звернути увагу на особливості керування автомобілем в країнах Європи та розглянути розбіжності з правилами в Україні.
Якщо ви ще не виїхали за кордон, а тільки маєте намір радимо Вам підготувати ваш автомобіль, документи та деякі речі:
- документ про реєстрацію транспортного засобу,
- водійське посвідчення,
- обов’язковий поліс страхування «Зелена картка». Буде дешевше придбати в Україні враховуючи весь термін поїздки,
- знак «UA», що кріпиться на задньому склі,
- інструменти на випадок несправності авто,
- запаску та домкрат,
- вогнегасник,
- знак аварійної зупинки,
- аптечку з актуальним терміном придатності,
- каністру наповнену бензином для уникнення проблем з заправкою.
Що стосується правил дорожнього руху, то згідно з Віденською конвенцією 1968 року більшість країн Європи користуються схожими нормами та правилами, як і в Україні.
Ось деякі з особливостей:
Немає різниці між «випередженням» та «обгоном». Тобто треба бути уважним при наявності знаку «Обгін заборонено».
Наприклад, у Франції та Німеччині, при здійсненні різкого гальмування авто, заведено передавати «аварійкою» сигнал про те, що потік зупиняється або різко гальмує.
В багатьох країнах, приклад Польща, при появі пішохода біля переходу вже варто зупинитись і дозволити прохід «зеброю», ще до того як на неї зроблено крок.
В Австрії на круговому русі поступатися дорогою варто тому, хто заїжджає на коло, а не тому, хто по ньому рухається. А в деяких країнах забороняється вмикати поворотник при виїзді на коло.
У Німеччині заборонене тонування лобового скла автівки .
А знак зупинки автобуса в Німеччині позначають літерою «Н».
Треба бути дуже обережним з дотриманням швидкісних режимів, тому що в багатьох країнах Європи можуть накласти штраф навіть за перевищення швидкості лише на 1 км/год. І штрафи в порівнянні з українськими значно вищі.
Також варто зазначити, що в Європі поширені платні дороги та тунелі, в’їзди до окремих екологічних зон. Краще заздалегідь прокладати маршрути та бути готовим до додаткових витрат.
При постійному користуванні автомобілем в Європі, треба знати як і де можна здійснити стоянку, заправити пальне і які діють швидкісні обмеження.
Якщо ви хочете залишитись з українськими номерами в країнах Європейського союзу, то строк перебування авто тільки 6 місяців. По закінченню терміну потрібно покинути межі ЄС і знову повернутися. В іншому випадку потрібно перереєструвати номер, розмитнивши там авто. Або, звісно, можна придбати новий автомобіль в ЄС.
А щоб гарантувати уникнення додаткових фінансових витрат при аварійній ситуації закордоном, рекомендуємо перевірити чи покриття вашого договору КАСКО поширюється не тільки на межі України. Той, хто не має такої страховки, може оформити її через Проіншуренс, в надійній страховій компанії з розширеним покриттям.